Εβγαλαν παραπανίσια τα «γαλάζια» ποντοπόρα

αναδημοσίευση

Η Εφημερίδα των Συντακτών

Tον Σεπτέμβριο του 2014 στο ελληνικό νηολόγιο παρέμεναν 1.871 πλοία, έναντι 1.909 το 2013 και 1.964 το 2012 | REUTERS

20.11.2014, 06:00 |

Συντάκτης:

Χριστίνα Παπασταθοπούλου

Οι ενθουσιώδεις ανακοινώσεις της Διεύθυνσης Ποντοπόρου Ναυτιλίας του ΥΝΑ για το «θετικό πρόσημο» της πορείας και των μεγεθών της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας κράτησαν μόνο 24 ώρες, καθώς χθες δόθηκαν τα νέα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής που καταγράφουν τη συνεχή μείωση των υπό ελληνική σημαία ποντοπόρων πλοίων, επιβεβαιώνοντας πλήρως το ρεπορτάζ της «Εφ.Συν.».

Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ αναφέρουν ότι η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου σε πλοία 100 κοχ και άνω τον Σεπτέμβριο του 2014 παρουσίασε μείωση 2,0%, έναντι μείωσης 2,8% που σημειώθηκε την αντίστοιχη χρονική περίοδο του έτους 2013 προς το 2012. Δηλαδή, τον Σεπτέμβριο του 2014 στο ελληνικό νηολόγιο παρέμεναν 1.871 πλοία, έναντι 1.909 το 2013 και 1.964 το 2012. Από τα 1.871 πλοία που είχαν ανεβασμένη την ελληνική σημαία τα 608 είναι επιβατηγά, τα 524 δεξαμενόπλοια, τα 505 φορτηγά και τα 234 άλλων κατηγοριών. Οι μεγαλύτερες απώλειες σημειώθηκαν στα επιβατηγά, καθώς 22 από αυτά κατέβασαν την ελληνική σημαία.
Τι έλεγε η ανακοίνωση του ΥΝΑ την Τρίτη; Οτι «κατά τη χρονική περίοδο του πρώτου εννεάμηνου του 2014, διαφαίνεται αύξηση των εγγεγραμμένων ποντοπόρων πλοίων (άρθρο 13 ν.δ. 2687/53) στο ελληνικό νηολόγιο, με ταυτόχρονη αύξηση της χωρητικότητας περίπου κατά 1.000.000 κοχ (grt).Ο συνολικός αριθμός των ποντοπόρων πλοίων για το εννεάμηνο του 2014 ανέρχεται στα 39 πλοία συνολικής χωρητικότητας 2.967.414 κοχ παρουσιάζοντας αύξηση σε σχέση με την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2013».
Να σημειωθεί ότι η μοναδική κατηγορία στην οποία καταγράφεται αύξηση του αριθμού των πλοίων που έφεραν την ελληνική σημαία τον Σεπτέμβριο του 2014 είναι τα πλοία χωρητικότητας άνω των 30.000 κόρων, τα οποία έφτασαν τα 572, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2013 ήταν 563. Γεγονός που δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη, αφού οι νέες παραγγελίες των εφοπλιστών είναι πλέον πλοία άνω των 30.000 κόρων, οπότε το να έχουν υψώσει σε 9 την ελληνική σημαία δεν είναι κάτι το σημαντικό.
Αντίθετα, είναι γνωστό -οι ίδιοι οι εφοπλιστές εξάλλου δεν το κρύβουν- ότι στα περισσότερα νεότευκτα πλοία τους σηκώνουν σημαίες ευκαιρίας.
Οπως έγραψε χθες η «Εφ.Συν.», στηριζόμενη αποκλειστικά σε στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, από το 1980 μέχρι σήμερα έχουν αποχωρήσει από το ελληνικό νηολόγιο περίπου 2.045 πλοία. Το 1980 ελληνική σημαία είχαν 3.942 πλοία και το 2013 είχαν υποχωρήσει στα 1.897.